Волгодонский клуб моряков-подводников отметил юбилей
Волгодонск, 21 марта. DON24.RU. В Волгодонском художественном музее открылась фотовыставка, посвященная 10-летию клуба моряков-подводников. Особое место в ней заняли личные фотографии членов клуба, на которых увековечены моменты службы моряков на подводном флоте. А поздравить юбиляров с праздником пришли руководители администрации, городской думы, Общественной палаты Волгодонска, представители общественных организаций.
Клуб имеет уникальную историю: он был основан отставными военными моряками Северного флота – после подписания соглашения о сотрудничестве между Ростовской АЭС и воинской частью № 13090, бывшие военные, ушедшие в запас, стали работниками атомной станции.
«Десять лет назад, накануне Дня моряка-подводника, возникла идея собираться не только на праздники, но и создать наш клуб для организации и проведения совместных городских мероприятий, подготовки подрастающего поколения к службе в армии, передачи имеющихся у нас опыта и знаний. Моряки-подводники так говорят: «Подводный флот – это не служба, не работа и не вид деятельности, это судьба и религия», – вспоминает Юрий Лебедев, бессменный руководитель клуба, капитан 1-го ранга, депутат Волгодонской городской Думы, начальник учебно-тренировочного подразделения Ростовской АЭС.
Волгодонской клуб моряков-подводников – это одна из общественных организаций города, которая ведет активную и реальную деятельность. Старания моряков-общественников не проходят даром: сегодня благодаря их инициативам в Волгодонске создана и работает школа юного моряка; некогда пришедший в упадок городской яхт-клуб обрел второе дыхание; на городской набережной был заложен мемориальный камень «Памяти моряков, Отечеству служивших».
В морпорту Азова возобновлено строительство зернового терминала
Ростовская область, 21 января 2025. DON24.RU. В морпорту Азова возобновлено строительство терминала для экспортной отгрузки зерна и сыпучих грузов. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на министра транспорта Ростовской области Алену Беликову.
«В настоящее время завершается первый этап проекта – построен один причал, ведутся мероприятия по получению разрешения на ввод в эксплуатацию», – рассказала Алена Беликова.
Стоимость проекта – 3,3 млрд рублей. Планируется построить многопрофильный перевалочный комплекс пропускной способностью от 1,5 млн т в год в границах морпорта Азова с возможным увеличением до 2 млн т в год, а также увеличить глубину причалов до 4,5 м.
Проект предусматривает три этапа. На первом этапе на причале № 1 планируется построить зерновой перевалочный комплекс мощностью 250 тыс. т. На втором этапе (причалы № 2, 3, 4) должен быть перевалочный комплекс мощностью 750 тыс. т с последующим увеличением до 1,2 млн т. На третьем этапе построят «сухой терминал» зернохранилища емкостью 50 тыс. т и силосного хранилища на 100 тыс. т. Выход на проектную мощность был запланирован на 2024 год.
Отмечается, что вначале 2023 года была приостановлена реализация этого проекта, а также строительство универсального перегрузочного комплекса в порту Таганрога. Реализация второго проекта пока не возобновлена.
«Из-за сложной финансово-экономической ситуации строительство универсального портового перегрузочного комплекса в морском порту Таганрога в районе Северного мола мощностью 270–300 тыс. т в год приостановлено. Сроков возобновления реализации проекта пока нет», – добавила Алена Беликова.
Ранее писали, что готовность судна «Метеор 120Р», строящегося на нижегородском Центральном конструкторском бюро по судам на подводных крыльях, составляет 80%.
