Василий Голубев: Для сохранения Цимлы и Нижнего Дона нужна госпрограмма
Ростовская область, 25 августа 2020. DON24.RU. Комплексная программа оздоровления Цимлянского водохранилища и реки Дон жизненно необходима жителям Ростовской области. Такое мнение в интервью городскому телевидению Волгодонска высказал губернатор Василий Голубев.
«Этот проект обеспечивает жизнедеятельность людей, экономики. На недавней встрече с президентом я проинформировал его, что проблема Цимлы и Нижнего Дона касается как минимум 2,5 млн жителей Ростовской области. От поддержания равновесия экосистемы Цимлянского водохранилища и Нижнего Дона зависит обеспечение водой миллионов людей, работа промышленных и сельхозпредприятий, крупнейших объектов энергетики, сохранение водных биоресурсов. От этого зависит водоснабжение, мелиорация, судоходство, рыболовство, речной и морской транспорт, экспорт», – сказал Василий Голубев.
По его словам, за последние годы в модернизацию систем мелиорации было вложено более 2 млрд рублей. Ведется строительство и реконструкция очистных сооружений.
«Продолжаются работы по очистке рек бассейна Дона, потому что это одна из важнейших причин и задач развития рыболовства», – сообщил глава региона.
Как заметил губернатор, необходимо разработать комплексную госпрограмму по оздоровлению и развитию водохозяйственного комплекса бассейна реки Дон. Госпрограмма позволит провести строительство и реконструкцию очистных сооружений ливневых и сточных вод, водоподводящих сооружений, перевооружение мелиоративных систем, расчистку рек, спроектировать и построить рыбоходно-нерестовый канал.
Преференции для поддержки судостроения и ремонта создали в Ростовской области
Ростовская область, 17 апреля 2024. DON24.RU. Преференции для поддержки судостроения и ремонта создали в Ростовской области, рассказали в донском правительстве.
По данным главы регионального минпромэнерго Андрея Савельева, компании отрасли могут получить займы на сумму от 5 до 50 млн рублей, по ставке от 1 % до 5 %. Дают их региональный и федеральный фонды развития промышленности.
А если речь идет об импортозамещении, то есть возможность совместить региональный и федеральный займы до 1 млрд рублей. Судоремонтные предприятия могут потратить средства на техперевооружение производства.
Министр привел пример успешного взаимодействия фондов с компаниями «Азовская судоверфь» и «Горизонт» по закупке оборудования и модернизации производства.
«Разработка и производство судов различных классов и судового оборудования, ремонт и модернизация плавсредств, а также строительство объектов портовой инфраструктуры сегодня очень востребованные направления», – считает Андрей Савельев.
Он также поделился планами создания донского судостроительно-судоремонтного кластера, отметив при этом роль регионального фонда развития промышленности.
