В системе сертификации «Сделано на Дону» в 2023 году станет больше местных фермеров

В системе сертификации «Сделано на Дону» в 2023 году станет больше местных фермеров
Фото: priazove.ru ©

Ростовская область, 13 декабря 2022. DON24.RU. Более 2400 наименований местной продукции выпускается под брендом «Сделано на Дону». С начала года число участников системы добровольной сертификации увеличилось на 8%.

«Система добровольной сертификации «Сделано на Дону» работает в Ростовской области по инициативе губернатора Василия Голубева уже девять лет. Сегодня действуют 160 сертификатов более чем на 2419 наименований продовольственной и промышленной продукции. К системе присоединяются и производители услуг», – сообщил первый заместитель донского губернатора региона Виктор Гончаров.

Он рассказал, что обладатели знака «Сделано на Дону» имеют право претендовать на господдержку. В этом году для них введен льготный микрозаем на сумму от 100 тыс. до 5 млн рублей сроком до трех лет по ставке от 4% годовых. В перспективе могут появиться и другие инструменты, стимулирующие развитие бизнеса.

Компаниям системы доступен целый комплекс маркетинговых и информационных услуг. В этом году был проведен четвертый гастрономический фестиваль «Сделано на Дону», где представили изделия 50 компаний.

Общее количество действующих участников системы сегодня – 84, из них 70 – производители продукции: по 35 – продовольственной и промышленной; 14 участников – предприятия сферы услуг с 35 объектами общественного питания.

По данным директора департамента потребительского рынка Ростовской области Алексея Панкратова, сегодня знак соответствия системы добровольной сертификации «Сделано на Дону» используют 4668 объектов розничной торговли, сообщает портал донского правительства. Это плюс почти 12% к прошлому году.

«С начала года предприятиям донского АПК выдано восемь свидетельств, половина из них прошла сертификацию повторно, – рассказал министр сельского хозяйства и продовольствия Константин Рачаловский.

Создан реестр потенциальных участников, куда входят 50 компаний, в том числе фермерские хозяйства.

«Получение такого знака – не подарок. Это большая ответственность, которую берет на себя предприятие. Поэтому необходимо проводить постоянный внешний и внутренний мониторинг качества производимых товаров или услуг», – сказал Виктор Гончаров.

Дзен

В морпорту Азова возобновлено строительство зернового терминала

Ростовская область, 21 января 2025. DON24.RU. В морпорту Азова возобновлено строительство терминала для экспортной отгрузки зерна и сыпучих грузов. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на министра транспорта Ростовской области Алену Беликову.

«В настоящее время завершается первый этап проекта – построен один причал, ведутся мероприятия по получению разрешения на ввод в эксплуатацию», – рассказала Алена Беликова.

Стоимость проекта – 3,3 млрд рублей. Планируется построить многопрофильный перевалочный комплекс пропускной способностью от 1,5 млн т в год в границах морпорта Азова с возможным увеличением до 2 млн т в год, а также увеличить глубину причалов до 4,5 м.

Проект предусматривает три этапа. На первом этапе на причале № 1 планируется построить зерновой перевалочный комплекс мощностью 250 тыс. т. На втором этапе (причалы № 2, 3, 4) должен быть перевалочный комплекс мощностью 750 тыс. т с последующим увеличением до 1,2 млн т. На третьем этапе построят «сухой терминал» зернохранилища емкостью 50 тыс. т и силосного хранилища на 100 тыс. т. Выход на проектную мощность был запланирован на 2024 год.

Отмечается, что вначале 2023 года была приостановлена реализация этого проекта, а также строительство универсального перегрузочного комплекса в порту Таганрога. Реализация второго проекта пока не возобновлена.

«Из-за сложной финансово-экономической ситуации строительство универсального портового перегрузочного комплекса в морском порту Таганрога в районе Северного мола мощностью 270–300 тыс. т в год приостановлено. Сроков возобновления реализации проекта пока нет», – добавила Алена Беликова.

Ранее писали, что готовность судна «Метеор 120Р», строящегося на нижегородском Центральном конструкторском бюро по судам на подводных крыльях, составляет 80%.

Дзен
Лента новостей