В Шахтах злостным неплательщикам перекроют канализацию

Ростов-на-Дону, 31 мая 2017. DON24.RU. Должникам в Шахтах отключат канализацию. Как сообщили в пресс-службе администрации города, филиал «Шахтинский» ГУП РО «УРСВ» возобновил работу по ограничению водоотведения у абонентов, имеющих долги за коммунальные услуги.

За последние две недели на наличие технической возможности отключения от систем водоотведения было проверено 262 лицевых счета с общей задолженностью 6 млн рублей. По результатам проверки пяти должникам отключили водоотведение, 18 абонентов полностью оплатили задолженность, еще 15 человек заключили соглашение о рассрочке платежа.

В настоящее время просроченная дебиторская задолженность жителей многоэтажек составляет более 34 млн рублей.

Комментировать

Редакция вправе отклонить ваш комментарий, если он содержит ссылки на другие ресурсы, нецензурную брань, оскорбления, угрозы, дискриминирует человека или группу людей по любому признаку, призывает к незаконным действиям или нарушает законодательство Российской Федерации

Преференции для поддержки судостроения и ремонта создали в Ростовской области

Преференции для поддержки судостроения и ремонта создали в Ростовской области
Фото: don24.ru / АО «Дон-медиа» , Никита Юдин ©

Ростовская область, 17 апреля 2024. DON24.RU. Преференции для поддержки судостроения и ремонта создали в Ростовской области, рассказали в донском правительстве.

По данным главы регионального минпромэнерго Андрея Савельева, компании отрасли могут получить займы на сумму от 5 до 50 млн рублей, по ставке от 1 % до 5 %. Дают их региональный и федеральный фонды развития промышленности.

А если речь идет об импортозамещении, то есть возможность совместить региональный и федеральный займы до 1 млрд рублей. Судоремонтные предприятия могут потратить средства на техперевооружение производства.

Министр привел пример успешного взаимодействия фондов с компаниями «Азовская судоверфь» и «Горизонт» по закупке оборудования и модернизации производства.

«Разработка и производство судов различных классов и судового оборудования, ремонт и модернизация плавсредств, а также строительство объектов портовой инфраструктуры сегодня очень востребованные направления», – считает Андрей Савельев.

Он также поделился планами создания донского судостроительно-судоремонтного кластера, отметив при этом роль регионального фонда развития промышленности.