В Ростовской области поездки в электричках станут дороже
Ростов-на-Дону, 2 апреля. DON24.RU. По данным СКЖД, с 4 апреля изменится стоимость проезда пригородным железнодорожным транспортом в Ростовской области. Стоимость поездки за одну тарифную зону увеличится на 1 руб., составив 16 руб., а это значит, что за билет до Таганрога придется платить уже не 105 руб., а 112, и до Батайска - не 15 руб., а 16.
Напомним, что проездной билет уже поднимался в цене с 1 января 2016 года: с 14,5 до 15 руб.
Между тем на Ставрополье с 1 апреля билеты на электричку стали дешевле. Один км пути теперь обходится в 2,52 руб., вместо 3,05.
Представители СКЖД отмечают, что стоимость проезда в городской электричке, которая запущена в донской столице с 28 марта, останется неизменной. За поездку по городу вне зависимости от количества тарифных зон пассажиры заплатят 17 руб.
СМИ: На строительном рынке началась волна банкротств
Ростовская область, 4 марта 2025. DON24.RU. В Ростовской области к концу прошлого года 74% квартир в новостройках остались нераспроданными, пишет «Домостройдон».
Такие данные приведены в единой информационной системе жилищного строительства.
«Только 26% жилых помещений в новостройках были реализованы застройщиками, это около 1 млн кв. м жилой площади. Почти 1,9 млн кв. м жилья все еще находятся на стадии продажи, а 1,1 млн кв. м даже не выставлены на продажу застройщиками», – говорится в отчете.
За год количество нереализованных квартир в новостройках значительно выросло. По данным регионального минстроя, к концу 2023 года застройщики не смогли продать 45% недвижимости.
Аналогичное положение дел складывается и в соседних регионах. Так, в Краснодарском крае доля нераспроданных остатков оценивается в диапазоне от 66% до 80% (в зависимости от источника информации).
На этом фоне появились сообщения о банкротстве некоторых застройщиков. Как отмечалось на заседании межведомственной комиссии по финансовому оздоровлению предприятий региона, сейчас в стадии банкротства находятся свыше 700 донских компаний из различных секторов экономики.