В администрации Ростова рассмотрели автоматизированную систему велопроката
Ростов-на-Дону, 23 мая 2017. DON24.RU. В Ростове может появиться автоматизированная система велопроката, выяснилось на обсуждении в администрации города.
Если удастся перейти к такой системе, пользователи велопроката смогут выбирать маршрут от станции до станции удаленно. Станции установят по всему городу без сложных монтажных работ и электричества: их оснастят солнечными батареями. Абонементы можно будет приобрести через терминал или смартфон.
«Главные плюсы развития этого проекта – это улучшение городской среды и транспортная разгрузка центральной части города. Это важно для такого динамичного города-миллионника, как Ростов, тем более в преддверии чемпионата мира по футболу в 2018 году. В Ростове, когда будет выбран инвестор, предлагается запустить пилотный проект – 10 станций и 100 велосипедов», – рассказал генеральный директор ООО «СМУВ» Ярослав Гамзиков.
Администрация Ростова поддерживает проекты, направленные на развитие экологически чистого транспорта, к тому же одна из важных задач для города – разгрузка центральной части, заявил замглавы администрации Ростова по транспорту и дорожному хозяйству Евгений Лебедев.
Компания «СМУВ» с 2008 года установила свое оборудование в более чем 25 городах: Гренобле, Страсбурге, Маракеше, Чикаго, Бангкоке, Астане, Москве, Хельсинки, Ванкувере, Алма-Ате и других. Компания выиграла тендер в Париже на установку более 20 тысяч велосипедов с 2018 года.
Важную водную артерию восстанавливают в Ростовской области
Ростовская область, 6 мая 2024. DON24.RU. В Мартыновском районе запланировано проведение второй очереди II этапа реконструкции Донского магистрального канала, сообщает Rostender.info.
Соответствующий тендер объявило управление мелиорации земель и сельскохозяйственного водоснабжения по Ростовской области.
Начальная цена контракта составляет 1,3 млрд рублей. Средства поступят из федерального бюджета.
«За более чем 70 лет работы земляное русло канала сильно деформировалось, что привело к повышенной фильтрации и подтоплению прилегающих территорий. Целью проводимой реконструкции является предотвращение выбытия из сельскохозяйственного оборота 144 тыс. га орошаемых сельскохозяйственных угодий», – говорится в сообщении.
Донской магистральный канал введен в эксплуатацию в 1958 году. Он связывает бассейны Дона и его левого притока Маныча.
Водная артерия считается одним из важнейших объектов для развития сельхозпроизводства. Она обеспечивает подачу воды из Цимлянского водохранилища для орошения сельхозкультур и водоснабжения населения.
Работы по укреплению русла канала проводятся с 2006 года.
