Ростовская область вошла в десятку регионов-лидеров по жилищному строительству в 2019 году
Ростовская область, 7 февраля 2020. DON24.RU. По итогам прошлого года Ростовская область вошла в десятку регионов-лидеров по жилищному строительству в России, сообщил заместитель губернатора Виктор Вовк.
В 2019 году на Дону введено в эксплуатацию более 2,6 млн кв. м жилья. Это шестое место по объемам строительства среди субъектов РФ и второе в Южном федеральном округе. Таких результатов удалось достичь благодаря высокому потенциалу строительной отрасли донского региона, сказал заместитель губернатора.
В общероссийском рейтинге донской регион опередили Москва, Московская область, Краснодарский край, Санкт-Петербург и Татарстан.
«Большая часть от общего объема введенных жилых домов – 1,3 млн кв. м – приходится на индивидуальное строительство. Предприятиями и организациями построено чуть меньше – 1,2 млн кв. м», – отметил Виктор Вовк.
Большая часть многоквартирных домов построена в Ростове-на-Дону – 1,2 млн кв. м жилья.
Добавим, что по нацпроекту «Жилье и городская среда» перед Ростовской областью стоит задача – увеличить объемы жилищного строительства к концу 2024 года до 3,5 млн кв. м жилья в год.
Преференции для поддержки судостроения и ремонта создали в Ростовской области
Ростовская область, 17 апреля 2024. DON24.RU. Преференции для поддержки судостроения и ремонта создали в Ростовской области, рассказали в донском правительстве.
По данным главы регионального минпромэнерго Андрея Савельева, компании отрасли могут получить займы на сумму от 5 до 50 млн рублей, по ставке от 1 % до 5 %. Дают их региональный и федеральный фонды развития промышленности.
А если речь идет об импортозамещении, то есть возможность совместить региональный и федеральный займы до 1 млрд рублей. Судоремонтные предприятия могут потратить средства на техперевооружение производства.
Министр привел пример успешного взаимодействия фондов с компаниями «Азовская судоверфь» и «Горизонт» по закупке оборудования и модернизации производства.
«Разработка и производство судов различных классов и судового оборудования, ремонт и модернизация плавсредств, а также строительство объектов портовой инфраструктуры сегодня очень востребованные направления», – считает Андрей Савельев.
Он также поделился планами создания донского судостроительно-судоремонтного кластера, отметив при этом роль регионального фонда развития промышленности.
