Ростовчане просят мэрию закупить троллейбусы вместо автобусов к ЧМ-2018
Ростов-на-Дону, 28 февраля. DON24.RU. На сервисе «Активный ростовчанин» житель донской столицы призывает голосовать за покупку новых троллейбусов к чемпионату мира по футболу 2018 года.
По мнению Александра Коваленко, автора инициативы, троллейбус – экологически чистый транспорт, а смог из выхлопных газов от автобусов и маршруток вызывает разные болезни, проникая в том числе в дома и квартиры ростовчан. Поэтому ростовчанин и призывает сохранить природу для будущих поколений.
«Многие знают, что троллейбус много лет используется в виде основного транспорта по всему полуострову Крым, общая протяженность контактной сети – несколько тысяч километров, включая горные дороги. Какой транспорт будет закуплен перед ЧМ-2018, тот и будет ездить по Ростову. Если это будут в основном автобусы и маршрутки, то они и будут засорять нашу атмосферу своими выхлопными газами ближайшие десятилетия», – отмечает Александр Коваленко.
Чтобы городская администрация рассмотрела инициативу ростовчанина, необходимо, чтобы за нее проголосовали 500 человек.
На пресс-конференции в «ДОН-МЕДИА» глава администрации Ростова Виталий Кушнарев заявил, что к мундиалю закупят новые автобусы вместо троллейбусов.
Важную водную артерию восстанавливают в Ростовской области
Ростовская область, 6 мая 2024. DON24.RU. В Мартыновском районе запланировано проведение второй очереди II этапа реконструкции Донского магистрального канала, сообщает Rostender.info.
Соответствующий тендер объявило управление мелиорации земель и сельскохозяйственного водоснабжения по Ростовской области.
Начальная цена контракта составляет 1,3 млрд рублей. Средства поступят из федерального бюджета.
«За более чем 70 лет работы земляное русло канала сильно деформировалось, что привело к повышенной фильтрации и подтоплению прилегающих территорий. Целью проводимой реконструкции является предотвращение выбытия из сельскохозяйственного оборота 144 тыс. га орошаемых сельскохозяйственных угодий», – говорится в сообщении.
Донской магистральный канал введен в эксплуатацию в 1958 году. Он связывает бассейны Дона и его левого притока Маныча.
Водная артерия считается одним из важнейших объектов для развития сельхозпроизводства. Она обеспечивает подачу воды из Цимлянского водохранилища для орошения сельхозкультур и водоснабжения населения.
Работы по укреплению русла канала проводятся с 2006 года.
