Ростов-на-Дону, 5 сентября 2018. DON24.RU. Вопросы эксплуатации и развития автомобильной дороги М-4 «Дон» в границах Ростовской области будет координировать рабочая группа. Об этом 5 сентября заявил первый заместитель министра транспорта Ростовской области Василий Гойда на заседании областного правительства.

«Нагрузки на М-4 «Дон» возросли, в летнее время интенсивность на отдельных участках достигала 115 тысяч автомобилей в сутки. Любые принимаемые решения по изменению схемы движения скажутся на дорожном движении территориальной сети, поэтому глава региона Василий Голубев принял решение о том, что все действия должны быть скоординированы в интересах жителей Ростовской области», – сообщил Василий Гойда.

Протяженность магистрали М-4 «Дон» на территории Ростовской области составляет 342 км. Трасса находится в ведении госкомпании «Российские автомобильные дороги», которая, по словам замглавы минтранса, приступила к крупномасштабным работам по приведению этой трассы в нормативное состояние.

«Это ремонт и капитальный ремонт дороги и искусственных сооружений, реконструкция важнейшего на сегодняшний день объекта – М-4 «Дон» от 1024-го до 1091-го км. Это 67 км, из которых 36 км – строительство по новому направлению в обход Аксая. Это пять мостов, один из них через реку Дон, плюс девять путепроводов, три транспортные развязки и два надземных пешеходных перехода. Технически очень сложный объект», – подчеркнул Василий Гойда.

В состав рабочей группы вошли представители «Росавтодора», ГИБДД, минтранса, минстроя, минпрома, миинэкологии и минимущества, а также представители восьми муниципальных образований, по территории которых проходит М-4 Дон: Миллеровского, Октябрьского, Азовского, Чертковского, Каменского, Красносулинского, Тарасовского и  Аксайского районов. Возглавил рабочую группу замгубернатора Владимир Крупин.

Напомним, старт реализации проекта по строительству обхода Аксая на трассе М-4 «Дон» в Ростовской области дали в феврале 2018 года. Как рассказал председатель правления ГК «Автодор» Сергей Кельбах, обход, который будут строить в рамках государственно-частного партнерства, обойдется в 77,4 млрд рублей.