Подрядчик достроит «Ростов Арену» к 1 ноября
Ростов-на-Дону, 16 марта. DON24.RU. На совещании по вопросам завершения строительства стадиона «Ростов Арена» в штабе стройки спортивной площадки генеральный директор АО «Крокус Интернэшнл» Арас Агаларов сообщил, что в ноябре этого года будет достроен стадион.
«Ростовский стадион, несмотря на то что начал свою историю позже всех, сейчас по объему выполненных работ и по готовности объекта находится на первом месте. Нет никаких сомнений, что он будет достроен в ноябре», – уточнил Агаларов.
Сейчас начались основные работы на футбольном поле. По словам Агаларова, оно будет зеленым уже в этом году. В отличие от других спортивных объектов, здесь не будут стелить рулонный газон, его заменит специальная коренная трава.
Также Агаларов сообщил, что решено сделать дополнительные работы, не предусмотренные проектом. Уже сейчас идет согласование экспертизы проектно-сметной документации, в частности о создании медиафасада и светящейся крыши. Согласовать документы планируется за два месяца.
«Для нас принципиальной является завершающая часть работ, так как это имеет отношение к качеству подготовки проведения игр чемпионата мира по футболу. Это требует своевременной подготовки дорожного хозяйства и иной инфраструктуры», – отметил губернатор.
В морпорту Азова возобновлено строительство зернового терминала
Ростовская область, 21 января 2025. DON24.RU. В морпорту Азова возобновлено строительство терминала для экспортной отгрузки зерна и сыпучих грузов. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на министра транспорта Ростовской области Алену Беликову.
«В настоящее время завершается первый этап проекта – построен один причал, ведутся мероприятия по получению разрешения на ввод в эксплуатацию», – рассказала Алена Беликова.
Стоимость проекта – 3,3 млрд рублей. Планируется построить многопрофильный перевалочный комплекс пропускной способностью от 1,5 млн т в год в границах морпорта Азова с возможным увеличением до 2 млн т в год, а также увеличить глубину причалов до 4,5 м.
Проект предусматривает три этапа. На первом этапе на причале № 1 планируется построить зерновой перевалочный комплекс мощностью 250 тыс. т. На втором этапе (причалы № 2, 3, 4) должен быть перевалочный комплекс мощностью 750 тыс. т с последующим увеличением до 1,2 млн т. На третьем этапе построят «сухой терминал» зернохранилища емкостью 50 тыс. т и силосного хранилища на 100 тыс. т. Выход на проектную мощность был запланирован на 2024 год.
Отмечается, что вначале 2023 года была приостановлена реализация этого проекта, а также строительство универсального перегрузочного комплекса в порту Таганрога. Реализация второго проекта пока не возобновлена.
«Из-за сложной финансово-экономической ситуации строительство универсального портового перегрузочного комплекса в морском порту Таганрога в районе Северного мола мощностью 270–300 тыс. т в год приостановлено. Сроков возобновления реализации проекта пока нет», – добавила Алена Беликова.
Ранее писали, что готовность судна «Метеор 120Р», строящегося на нижегородском Центральном конструкторском бюро по судам на подводных крыльях, составляет 80%.
