В строительство крупнейшего в Ростове торгового центра инвестируют 1,5 млрд рублей

Ростовская область, 19 марта 2021. DON24.RU. Весной 2022 года в Ростове начнется строительство крупнейшего в городе торгово-досугового центра с объемом инвестиций 1,5 млрд рублей. Об этом говорилось на заседании совета по инвестициям при главе городской  администрации.

Торговый комплекс площадью 2,15 га будет создан на территории бывшего винно-водочного завода, расположенного в центре города. Официально он называется креативный кластер на пр. Буденновском, 70/234. 

Как отмечалось на заседании, это будет город в городе – здесь разместятся административные помещения и офисы, заведения общепита, предприятия бытовых услуг, фитнесс-центры, выставочные и образовательные площадки. Будет построен крупный гастроном, сочетающий в себе функции продовольственного рынка и фуд-корта. Предусмотрены места для организации отдыха взрослых и детей.

В состав кластера войдет объект культурного наследия «Комплекс казенных винных складов».

Инвестором выступает компания «Винзавод».

Ожидается, что новый торгово-досуговый центр откроют в 2024 году.

Преференции для поддержки судостроения и ремонта создали в Ростовской области

Преференции для поддержки судостроения и ремонта создали в Ростовской области
Фото: don24.ru / АО «Дон-медиа» , Никита Юдин ©

Ростовская область, 17 апреля 2024. DON24.RU. Преференции для поддержки судостроения и ремонта создали в Ростовской области, рассказали в донском правительстве.

По данным главы регионального минпромэнерго Андрея Савельева, компании отрасли могут получить займы на сумму от 5 до 50 млн рублей, по ставке от 1 % до 5 %. Дают их региональный и федеральный фонды развития промышленности.

А если речь идет об импортозамещении, то есть возможность совместить региональный и федеральный займы до 1 млрд рублей. Судоремонтные предприятия могут потратить средства на техперевооружение производства.

Министр привел пример успешного взаимодействия фондов с компаниями «Азовская судоверфь» и «Горизонт» по закупке оборудования и модернизации производства.

«Разработка и производство судов различных классов и судового оборудования, ремонт и модернизация плавсредств, а также строительство объектов портовой инфраструктуры сегодня очень востребованные направления», – считает Андрей Савельев.

Он также поделился планами создания донского судостроительно-судоремонтного кластера, отметив при этом роль регионального фонда развития промышленности.