Вывезли снаряды: весной 2019 года завершится подготовка к строительству Багаевского гидроузла
Ростов-на-Дону, 27 декабря 2018. DON24.RU. Подготовительные работы к началу этапа строительства Багаевского низконапорного гидроузла планируется завершить весной 2019 года.
Об этом говорилось на заседании Морского совета под председательством губернатора Василия Голубева. На совете рассматривался ход подготовительных работ к строительству объекта.
Как сообщила пресс-служба губернатора, при проведении работ строители столкнулись с высокой засоренностью территории взрывоопасными предметами, оставшимися со времен Великой Отечественной войны. Были найдены артиллерийские снаряды, крупнокалиберные патроны. Из-за опасности детонации боеприпасы были подорваны. Также было обнаружено и вывезено пять фрагментов катера военных лет.
Сейчас ведется подготовка площадок под производственные объекты служебно-технического и вспомогательного назначения, строительную базу, а также участков, отведенных под размещение временной линии электропередачи.
На объекте задействовано значительное количество единиц тяжелой техники, подготавливающей карты намыва – основания для будущих зданий и сооружений. В акватории работают земснаряды различной производительности, обеспечивающие подачу пульпы на площадки.
Василий Голубев обратил внимание участников обсуждения на необходимость обеспечить полное информирование населения.
«Надо постоянно сопровождать эту тему, доносить до людей объективную, реальную информацию. Каждый этап проекта должен быть подтвержден экспертизами, экспертными заключениями. Люди разберутся», – сказал губернатор.
Преференции для поддержки судостроения и ремонта создали в Ростовской области
Ростовская область, 17 апреля 2024. DON24.RU. Преференции для поддержки судостроения и ремонта создали в Ростовской области, рассказали в донском правительстве.
По данным главы регионального минпромэнерго Андрея Савельева, компании отрасли могут получить займы на сумму от 5 до 50 млн рублей, по ставке от 1 % до 5 %. Дают их региональный и федеральный фонды развития промышленности.
А если речь идет об импортозамещении, то есть возможность совместить региональный и федеральный займы до 1 млрд рублей. Судоремонтные предприятия могут потратить средства на техперевооружение производства.
Министр привел пример успешного взаимодействия фондов с компаниями «Азовская судоверфь» и «Горизонт» по закупке оборудования и модернизации производства.
«Разработка и производство судов различных классов и судового оборудования, ремонт и модернизация плавсредств, а также строительство объектов портовой инфраструктуры сегодня очень востребованные направления», – считает Андрей Савельев.
Он также поделился планами создания донского судостроительно-судоремонтного кластера, отметив при этом роль регионального фонда развития промышленности.
