Лапша на экспорт: бизнесмены из Сеула могут построить завод на Дону (ВИДЕО)
Лапшу на экспорт готов выпускать наш регион с помощью южнокорейских вложений. Предприниматели из этой страны могут построить на Дону мукомольный завод мощностью переработки 100 тыс. т в год. Планы сотрудничества с корейской делегацией обсудил сегодня первый заместитель губернатора.
«Этот проект они нам уже предлагают, стоимость – 45 млн долларов. Это переработка продовольственной пшеницы на муку и приготовление из нее лапши. И эта продукция в основном будет уходить на экспорт», – заметил Виктор Гончаров.
А точнее, готовый продукт отправится в саму Южную Корею, страны Ближнего Востока и Северной Африки. Ростовская область готова предложить для строительства завода три площадки. Только вот корейцы еще думают, выбирая между Ростовской областью и Краснодарским краем.
«Нам известно, что Краснодарский край и Ростовская область – одни из самых перспективных районов. У них высокий уровень производства сельскохозяйственной продукции, активно растет экспорт зерна, в частности пшеницы, и будет увеличиваться урожайность. Поэтому это очень перспективные регионы для корейского бизнеса», – заявил на встрече Ким Ён Тэк, советник корейского аналитического центра «Институт будущего согласия».
Решение корейские инвесторы примут после исследования рынка: будут мониторить возможность стабильных поставок зерна, цены на сырье и пшеничную муку, каналы закупок зерна, стоимость перевозок, экспортные маршруты и многое другое. Предлагаемый объем инвестиций – 45 млн долларов.
Очередная партия электромобилей выпущена в Каменске
Ростовская область, 22 января 2025. DON24.RU. На производственных мощностях компании «Тигарбо» в Каменске выпущена новая партия электромобилей для российских потребителей. Об этом сообщили на предприятии.
Компанией произведена очередная отгрузка партии из трех пассажирских электромобилей для организации-партнера, пояснили на предприятии.
Производство электромобилей в Каменске началось в 2015 году. Сейчас ассортиментный ряд включает в себя пассажирские и грузопассажирские модели, трициклы, автобусы и коммерческий транспорт. Небольшими партиями выпускаются спортивные электрокары (гольфкары).
Каменские электромобили используются в основном для обслуживания отелей, санаториев и домов отдыха, а также для передвижения и перевозки грузов по территориям парков, заводов, складов.