Импортозамещение: двигатели для локомотивов
Ростовская область, 20 апреля 2022. Телеканал «ДОН 24». Тяговые двигатели ДТК 417 Ка на НЭВЗе выпускаются для тепловозов Брянского машиностроительного завода с 2015 года. А в 2019-м на территории появился завод «ТМХ-Электротех».
Производство стало частью программы импортозамещения и вошло в перечень приоритетных инвестиционных проектов российского Минпромторга.
Андрей Гулевский, начальник участка электромашинного цеха № 1: «На участке мы изготавливаем более 10 видов тяговых двигателей для электровозов и тепловозов. В данный момент происходит отделка двигателя НБ 514 Е для электровоза «Ермак».
Сегодня «ТМХ-Электротех» – крупнейший российский производитель электрических машин. завод изготавливает тяговые и асинхронные электродвигатели, агрегаты и генераторы для подвижного состава, всего 25 моделей. И все на 99% состоит из отечественных комплектующих, которые надежнее и мощнее по техническим характеристикам. Единственное импортное пока – подшипники качения.
Михаил Горбунов, технический директор «ТМХ-Электротеха»: «Проблем с поставками нет. Подшипниками до конца этого года обеспечены. В рамках программы импортозамещения вместе с «ТМХ-Инжинирингом» сейчас проводятся работы по замене этих подшипников на другие».
В обмоточно-изоляционном цехе – сборка четырех видов генераторов для тепловозов того же Брянского машиностроительного завода. От шихтовки до выхода готовой продукции нужно порядка четырех суток, поэтому в месяц пропускная способность – 14 таких аппаратов. Но в планах ее увеличение на 30%.
Игорь Сорокин, заместитель губернатора РО: «Предприятие сегодня работает стабильно. В планах инвестиции, развитие, уже в текущем году – повышение заработной платы, стабильно работающий коллектив. Предприятие в рамках холдинга входит в список системообразующих предприятий РФ».
В год объем выпуска – более 4000 тяговых электродвигателей и 250 агрегатов и генераторов. Из-за санкций добавилось еще и освоение двигателей для электропоездов метрополитенов, ранее выпускаемых в Латвии. По плану – около 2000 в год.
Донские заводы успели выполнить заказы для Ирана до начала войны
Ростовская область, 6 марта 2026, DON24.RU. Предприятия Ростовской области успели завершить выполнение заказов для Ирана до начала боевых действий на Ближнем Востоке. Об этом корреспонденту ИА «ДОН 24» рассказали в компаниях.
Так, машиностроительный завод МТМ из Волгодонска занимался производством оборудования для биозащиты строящейся в Иране атомной электростанции «Бушер».
«Мы изготовили двери и ворота тамбур-шлюза для АЭС «Бушер». Оборудование было отправлено в Иран и установлено на атомной станции», – рассказали нашему корреспонденту в компании «Маркетинг-технологии-менеджмент».
Сейчас работников из Волгодонска в Иране нет, уточнили на предприятии.
Иранские контракты выполняло и другое предприятие из Волгодонска – завод энергетического машиностроения ООО «Полесье». Это предприятие специализируется на производстве ядерных реакторов и их элементов.
Волгодонский завод выпустил партию фильтров для АЭС, которая была отправлена в Иран и благополучно доставлена на АЭС в город Бушер.
«Такие фильтры используются в системе очистки для удаления различного рода примесей», – пояснили в отделе маркетинга компании.
Сейчас Россия полностью остановила работы на стройплощадке АЭС «Бушер» из-за непрекращающихся боевых действий в регионе. Военная операция США и Израиля против Тегерана началась 28 февраля. С тех пор стороны обмениваются интенсивными ракетно-бомбовыми ударами по военным объектам друг друга.
