HeadHunter: 18% ростовчан каждый день задерживаются на работе
Ростов-на-Дону, 3 февраля. DON24.RU. Служба исследований HeadHunter провела опрос среди ростовчан и выяснила, как часто сотрудники компаний задерживаются на работе после окончания рабочего дня. Большинство респондентов задерживается как минимум раз в неделю: 18% – каждый день, 43% – несколько раз в неделю, 16% – не более одного раза в неделю. Никогда не задерживаются лишь 9% опрошенных.
Чем выше должность у сотрудника, тем вероятнее он будет задерживаться на работе. И наоборот: начинающие специалисты чаще остальных указывали, что им не приходится задерживаться на работе. Чаще всех задерживаются ежедневно работники банковской сферы – 26% – и госсектора – 24%. Несколько раз в неделю внеурочно работают 53% сотрудников сферы спорта и фитнеса и 52% работников сферы туризма. Никогда не задерживаются на работе 11% работников сферы управления персоналом. Более 50% ростовчан задерживаются на 1–2 часа, 12% – более чем на 3 часа.
Основные причины, по которым ростовские сотрудники обычно задерживаются на работе, – срочное выполнение работы –так ответили 43% опрошенных, или когда того требует начальство – 54%. Для 11% респондентов в пустом офисе лучше работается, поэтому они задерживаются на работе, а 8% не успевают выполнять все задачи в течение дня.
Опрос проводился с 12 по 24 января 2017 года среди 316 сотрудников ростовских компаний.
Очередная партия электромобилей выпущена в Каменске
Ростовская область, 22 января 2025. DON24.RU. На производственных мощностях компании «Тигарбо» в Каменске выпущена новая партия электромобилей для российских потребителей. Об этом сообщили на предприятии.
Компанией произведена очередная отгрузка партии из трех пассажирских электромобилей для организации-партнера, пояснили на предприятии.
Производство электромобилей в Каменске началось в 2015 году. Сейчас ассортиментный ряд включает в себя пассажирские и грузопассажирские модели, трициклы, автобусы и коммерческий транспорт. Небольшими партиями выпускаются спортивные электрокары (гольфкары).
Каменские электромобили используются в основном для обслуживания отелей, санаториев и домов отдыха, а также для передвижения и перевозки грузов по территориям парков, заводов, складов.