Губернатор: Таганрог должен стать действительно значимым туристическим центром
Ростовская область, 7 августа 2024. DON24.RU. В Таганроге отремонтируют дороги, заменят 10 км водопроводных сетей и разработают программу модернизации энергокомплекса. Эти и другие работы будут выполнены в рамках дорожной карты по комплексному развитию города как туристического центра. Ее реализацию обсудили сегодня на совещании, которое провел губернатор Василий Голубев ходе рабочей поездки. Он напомнил, что Ростовская агломерация вошла в число 12 территорий, которые станут опорными при развитии Азово-Черноморского региона.
«Включение Таганрога в контур развития всего Азово-Черноморского кластера даст дополнительный толчок экономике и инфраструктуре города. Важно активизировать набранные темпы по комплексному развитию города, чтобы они работали на новый имидж Таганрога, позволили бы участвовать в новых проектах и менять облик территорий», – сказал глава региона.
Губернатор отметил, что больше всего в текущем году горожан волновали состояние дорог и работа общественного транспорта, сфера ЖКХ, а также вопросы электроснабжения и благоустройства. Для нормализации ситуации принимается ряд мер. Так, в этом году отремонтировали 4 км водопровода, еще 5 км труб заменят до конца года. Идут работы и на аварийном канализационном коллекторе. Заменено пять аварийных участков, до конца следующего года работы закончат еще на шести. На ремонт дорог, по решению Василия Голубева, были направлены дополнительные средства из бюджета. Глава региона поручил предоставить информацию о необходимости ямочного ремонта дорог и разработать предложения по модернизации городского энергокомплекса.
Также в городе благоустроили Северную площадь, установили восемь беседок в роще «Дубки». Работы по восстановлению после шторма подпорной стены пляжа «Центральный» еще продолжаются.
«По окончании летнего сезона важно оценить темп работ, чтобы точно в срок завершить все запланированные мероприятия на открытом воздухе. Реализацию плана комплексного развития Таганрога важно выполнить в полном объеме, чтобы город стал действительно значимым туристическим центром», – подчеркнул губернатор.
Он побывал на Таганрогском котлостроительном заводе «Красный котельщик», который производит оборудование для атомных и тепловых станций. На расширение и модернизацию производства в текущем году было направлено свыше 1 млрд рублей. Продукция таганрогского предприятия поставляется более чем в 30 стран.
На Ростовской АЭС завершилась программа опытно-промышленной эксплуатации толерантного ядерного топлива
Ростовская область, 16 марта 2026, DON24.RU. На энергоблоке №2 Ростовской АЭС (филиал Концерна «Росэнергоатом», Электроэнергетический дивизион госкорпорации «Росатом») завершился последний цикл опытно-промышленной эксплуатации толерантного ядерного топлива. Противоаварийный материал оболочек позволит сделать топливо более устойчивым к нештатным ситуациям на АЭС.
Три топливные кассеты с тепловыделяющими элементами (твэлами) в инновационном исполнении были загружены в реактор ВВЭР-1000 в 2021 году и прошли полный цикл эксплуатации – три топливные кампании по 18 месяцев. В ходе планово-предупредительного ремонта на энергоблоке топливо было выгружено из активной зоны реактора.
В программе опытно-промышленной эксплуатации участвовали три комбинированные сборки конструкции ТВС-2М, каждая из которых содержала по 12 твэлов в инновационном исполнении. Шесть из них изготовлены с применением в качестве конструкционного материала хром-никелевого сплава 42ХНМ, другие шесть – с оболочками из циркониевого сплава с хромовым покрытием. Новые материалы позволят в случае внештатной ситуации либо полностью исключить, либо значительно затормозить развитие пароциркониевой реакции в активной зоне реактора.
Для серийного производства ATF-топлива на Чепецком механическом заводе в Глазове создан участок по нанесению хромовых покрытий на оболочки из традиционного циркониевого сплава. Это позволило предприятию изготовить более 1000 серийный хромированных оболочек твэлов, которые затем были отправлены для фабрикации тепловыделяющих сборок в полноценном толерантном исполнении (то есть каждая такая кассета имеет 312 твэлов с хромированными оболочками).
Это стандартная мировая практика для квалификации новых видов ядерного топлива, когда сначала в реакторе испытываются кассеты с отдельными твэлами в инновационном исполнении, а затем – полноценные сборки с новыми материалами.
Андрей Сальников, директор Ростовской АЭС:
«Тепловыделяющие сборки штатно отработали три полные топливные кампании. Сейчас нам предстоит подготовить достаточно большой пакет документов для Ростехнадзора, а затем топливо будет передано для послереакторных исследований в НИИ атомных реакторов в Димитровграде».
Александр Угрюмов, старший вице-президент по научно-технической деятельности АО «ТВЭЛ»:
«По совокупности всех факторов: экономика, технология, регулирование, процедуры – оптимальный вариант для промышленного внедрения – это оболочки из классического циркониевого сплава с нанесением хромового покрытия. Это решение, к которому пришли все ведущие мировые производители ядерного топлива. Но для России, где реализуется стратегия замыкания ядерного топливного цикла, программа разработки ATF дала еще один важный результат. Свойства хромированной поверхности позволяют исключить ряд операций при фабрикации ядерного топлива для реакторов ВВЭР, где до сих пор задействован ручной труд. А безлюдная фабрикация – это необходимое условие для промышленного производства топлива с регенерированным ураном и плутонием».
Толерантное ядерное топливо (Accident Tolerant Fuel, ATF) – ядерное топливо нового поколения безопасности. Даже в случае потери теплоносителя и нарушения отвода тепла в активной зоне реактора, толерантное топливо должно в течение достаточно длительного времени сохранять целостность без возникновения пароциркониевой реакции, способствующей выделению водорода. Внедрение противоаварийного топлива имеет ключевое значение для вывода системной безопасности и надежности атомной энергетики на качественно новый уровень.
