ГИБДД и дружинники провели рейд в пешеходной зоне на Соборном
Переулок Соборный в Ростове-на-Дону стал прецедентом в истории организации дорожного движения города – из него сделали пешеходную зону. В соцсетях это нововведение обсуждается очень бурно – в частности, припаркованные теперь на бывших перекрестках авто, между которыми пешеходам приходится протискиваться.
Корреспондент «Дон-медиа» вместе с сотрудниками ГИБДД прошелся по переулку Соборному в Ростове.
"Наша цель сегодня – пешеходы, – инструктирует группу молодых ребят и девушек из ростовского автотранспортного колледжа преподаватель правил дорожного движения Анатолий Шакин. – И нам нужно десять человек на Соборный".
Еженедельно по средам дружинники, то есть представители ДНД, учащиеся автотранспортного колледжа и сотрудники ГИБДД патрулируют перекрестки на Большой Садовой.
Учащиеся колледжа помогали людям пожилого возраста безопасно пересекать проезжую часть. Сегодня снова работаем с пешеходами. Наша задача состоит в том, чтобы учить людей культурно и безопасно переходить дорогу: начинать движение по регулируемому пешеходному переходу только на разрешающий cигнал, убеждаться в безопасности движения. Если светофора нет – по нерегулируемому пешеходному переходу. Для учеников это полезная практика, помогающая лучше адаптироваться к интенсивному дорожному движению города, понять, почему так важно соблюдать ПДД. Студенты регулярно принимают участие в профилактической работе Госавтоинспекции.
Десять учеников колледжа, облаченные в яркие жилетки, занимают посты на новой пешеходной зоне – на Соборном, где он пересекается с переулками и улицами Шаумяна, Серафимовича, Социалистической, Темерницкой и в самом начале зоны с Большой Садовой.
Олег Игнатьев, инспектор ГИБДД, моментально выявляет нарушения правил парковки: машины стоят «елочкой». С одной стороны, можно и автомобилистов понять – парковаться особо негде, и приходится хоть как-то «втыкать» авто в ограниченное пространство. С другой стороны, ПДД написаны не зря, стоящие машины значительно снижают пропускную способность и без того узких улиц Серафимовича, Социалистической, Шаумяна. По сути, пересечение пешеходной зоны и проезжей части формально перекрестком не является, и там действительно можно оставить машину. Но надо бы и о пешеходах подумать, и о коллегах-водителях. Еще одно нарушение, которое бросается в глаза, – это парковка практически на пешеходных переходах. По правилам, транспортное средство не должно стоять ближе, чем за 5 м до зебры. Это тоже из ПДД. Неправильно припаркованная машина элементарно закрывает обзор, и может произойти ситуация, когда пешеход выскочит внезапно для водителя под колеса.
Рядом с нами останавливается мужчина на велосипеде: "Я как водитель с небольшим стажем спросить хочу: а в чем тут проблема, что неправильно?"
Полицейские объясняют ему и про 5 м до перехода, и про парковку на зебре, и про пресловутую «елочку». Велосипедист кивает с пониманием.
Тем временем сотрудник ГИБДД пробивает по номерам неправильно припаркованные машины, и тут как раз подходит водитель одной из них, молодой парень. Печально, но он «попал» на административный штраф в 1000 руб.: мало того что поставил свои «жигули» практически на зебре, еще и передними колесами заехал на тротуар.
Что можно в целом сказать по переулку Соборному? Да, нарушают. Как и везде, увы. Это вопрос культуры. Автомобилисты, к тому же, не привыкли видеть здесь пешеходную зону. Но это теперь одна из реалий Ростова. Приспосабливаться как-то придется, вероятно, опыт организации такой зоны пригодится Ростову и в будущем – пусть и способом учебы на ошибках.
Ситуацию комментирует старший государственный инспектор отдела пропаганды БДД УГИБДД ГУ МВД России по Ростовской области Юлия Комарницкая:
"К сожалению, несмотря на регулярные акции и рейды, проводимые Госавтоинспекцией, некоторые водители по-прежнему проявляют неуважительное отношение к пешеходам, паркуя свои транспортные средства с нарушением правил дорожного движения. Нередко такое отношение негативно влияет не только на удобство передвижения пешеходов, но и ставит под угрозу их безопасность. Водитель может просто не заметить пешехода за неправильно стоящим автомобилем, например, ребенка".
Суд обязал судоремонтный завод получить заключение экологической экспертизы для работы в акватории порта Ростова
Ростовская область, 12 марта 2026, DON24.RU. Волго-Донская транспортная прокуратура через суд обязала АО «РИФ» получить заключение государственной экологической экспертизы для осуществления хозяйственной деятельности в акватории морского порта Ростов-на-Дону. Об этом сообщили в пресс-службе Южной транспортной прокуратуры.
По инициативе прокуратуры должностное лицо предприятия привлечено к административной ответственности по ч. 1 ст. 8.4 КоАП РФ («Нарушение законодательства об экологической экспертизе») и оштрафовано.
«Кроме того, руководителю предприятия внесено представление, однако надлежащих мер к устранению нарушений не принято, в связи с чем в Пролетарский районный суд г. Ростова-на-Дону направлено исковое заявление, которое удовлетворено», – пишет источник.
Фактическое исполнение решения находится на контроле надзорного органа.


