ФССП: Ростовская область на втором месте в стране по числу «сборщиков долгов»
Ростов-на-Дону, 11 апреля 2017. DON24.RU. В Ростовской области действуют около 18 организаций, занятых досудебным возвратом долгов, но только четыре из них официально включены в региональный реестр коллекторских агентств. Остальные являются филиалами компаний, штаб-квартира которых находится за пределами региона. Такие цифры привел сегодня руководитель областного управления Федеральной службы судебных приставов Юрий Рыбакин. По его словам, по количеству частных взыскателей долгов Ростовская область на втором месте в стране. Лидирует по этому показателю Москва.
Напомним, с прошлого года на ФССП возложен контроль за работой коллекторов. По словам Юрия Рыбакина, в рамках регионального управления для этого создан специальный отдел в составе 10 сотрудников. К настоящему времени они составили два протокола о выявленных нарушениях федерального закона о коллекторской деятельности.
«По жалобам граждан были отработаны все случаи. Действующий с 1 января закон налагает жесткие ограничения на коллекторов. Например, им разрешено теперь звонить должникам лишь до 22:00 по будням и не чаще, чем раз в день», – отметил главный судебный пристав Ростовской области.
В морпорту Азова возобновлено строительство зернового терминала
Ростовская область, 21 января 2025. DON24.RU. В морпорту Азова возобновлено строительство терминала для экспортной отгрузки зерна и сыпучих грузов. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на министра транспорта Ростовской области Алену Беликову.
«В настоящее время завершается первый этап проекта – построен один причал, ведутся мероприятия по получению разрешения на ввод в эксплуатацию», – рассказала Алена Беликова.
Стоимость проекта – 3,3 млрд рублей. Планируется построить многопрофильный перевалочный комплекс пропускной способностью от 1,5 млн т в год в границах морпорта Азова с возможным увеличением до 2 млн т в год, а также увеличить глубину причалов до 4,5 м.
Проект предусматривает три этапа. На первом этапе на причале № 1 планируется построить зерновой перевалочный комплекс мощностью 250 тыс. т. На втором этапе (причалы № 2, 3, 4) должен быть перевалочный комплекс мощностью 750 тыс. с последующим увеличением до 1,2 млн т. На третьем этапе построят «сухой терминал» зернохранилища емкостью 50 тыс. т и силосного хранилища на 100 тыс. т. Выход на проектную мощность был запланирован на 2024 год.
Отмечается, что вначале 2023 года была приостановлена реализация этого проекта, а также строительство универсального перегрузочного комплекса в порту Таганрога. Реализация второго проекта пока не возобновлена.
«Из-за сложной финансово-экономической ситуации строительство универсального портового перегрузочного комплекса в морском порту Таганрог в районе Северного мола мощностью 270–300 тыс. т в год приостановлено. Сроков возобновления реализации проекта пока нет», – добавила Алена Беликова.
Ранее писали, что готовность судна «Метеор 120Р», строящегося на нижегородском Центральном конструкторском бюро по судам на подводных крыльях, составляет 80%.
