Через Ростовскую область пройдет новая автодорога из Тюмени в Краснодар

Через Ростовскую область пройдет новая автодорога из Тюмени в Краснодар
Фото: Виктория Корнеева / don24.ru / АО «Дон-медиа» ©

Ростовская область, 10 июня 2024. DON24.RUНовая автодорога, которая соединит Тюмень и Краснодар, пройдет через Ростовскую область. Об этом в интервью «Интерфаксу» сообщил губернатор области Василий Голубев.

Автодорога появится к 2030 году. В дополнение к существующим трассам будет построена новая магистраль, которая свяжет Тюмень и юг России.

«Все мы знаем, что дороги, проходя мимо больших и малых городов, влияют на развитие этих территорий», – отметил Василий Голубев.

Сейчас средняя протяженность маршрута от Тюмени до Краснодара по автодорогам составляет около 2900 км. О протяженности новой магистрали пока не сообщается.

Также губернатор отметил, что развитие транспортной и дорожной инфраструктуры создает новые условия для региона. Сейчас активно занимаются развитием нескольких перспективных направлений.

В 2024 году по нацпроекту в Ростовской области отремонтируют более 265 км автодорог.

Дзен

На Дону утвердили план по импортозамещению на 2025–2030 годы

На Дону утвердили план по импортозамещению на 2025–2030 годы
Фото: donland.ru ©

Ростовская область, 2 декабря 2024. DON24.RU. На заседании экспертного совета по импортозамещению обсудили реализацию политики импортозамещения в Ростовской области, сообщается на сайте донского правительства.

Встречу провел врио губернатора Юрий Слюсарь.

На заседании утвержден региональный план по импортозамещению на 2025–2030 годы. Он предусматривает рост производительности труда, создание индустриальных и технопарков, поддержку инновационных компаний, продвижение донских товаров.

Предлагается также организовать бюро по отбору и адресному сопровождению быстрорастущих предприятий, разработать меры поддержки частных индустриальных парков.

Адресная поддержка предприятий – приоритет правительства области в сфере импортозамещения, напомнил врио губернатора.

«Для нас импортозамещение – это поддержка тех крупных предприятий, которые уже существуют, и «выгрызание» тех ресурсов господдержки, на которые мы можем рассчитывать. При перераспределении средств на федеральном уровне всегда присутствует конкуренция регионов. И каждый регион подчеркивает свои конкурентные преимущества», – указал Юрий Слюсарь.

Руководитель региона призвал активнее привлекать инвесторов, рассматривающих программы локализации производств. Речь идет прежде всего о китайских партнерах, которые сегодня лидируют не только в торговле, но и в технологиях.

«Надо их приводить сюда, они должны понимать наши конкурентные преимущества, наше положение как логистического центра, как центра экономической и деловой активности на юге, – сказал Юрий Слюсарь. – Наша задача – обеспечить им соответствующие условия».

Дзен
Лента новостей