В ростовских маршрутках начали работать первые валидаторы
Ростов-на-Дону, 27 ноября 2017. DON24.RU. В ростовских маршрутках № 77 начали работать желто-синие валидаторы. Об этом сообщили в пресс-службе местного оператора безналичной оплаты (ООО «АРПС»).
«В рамках опытной зоны пассажиры смогут оценить все преимущества транспортной карты как единого инструмента оплаты проезда. Мы надеемся, что данный шаг повысит популярность безналичной формы оплаты проезда. Считаем, что эксперимент даст положительный эффект. В дальнейшем накопленный опыт будет безусловно полезен при развитии транспортной платежной системы города. Благодарим руководство АТП-5 за проявленную инициативу и поддержку при организации опытной зоны», – отметил замгендиректора ООО «АРПС» Алексей Торицын.
Однако при оплате транспортной картой в маршрутке стоимость проезда меньше не будет. «Стоимость одной поездки при оплате картой на маршруте составит 24 рубля для всех категорий транспортных карт», – подчеркнули в пресс-службе.
В настоящее время АРПС ведет переговоры об установке и активации валидаторов в маршрутках других транспортных перевозчиков. Пока неизвестно, в каких еще маршрутных такси появятся устройства безналичной оплаты проезда.
Напомним, что в АРПС также предупредили о том, валидаторами какого цвета пока надо пользоваться.
Донской эксперт: Транспортная система России очень большая даже не из-за территории, а из-за логистики
Ростовская область, 26 апреля 2024. DON24.RU. Транспортная система России очень большая даже не из-за территории, а из-за логистики, считает глава администрации Каменского района Владимир Савин. Свое мнение он высказал на площадке «Экспертного клуба».
«Естественно, большие объекты требуют стратегического назначения для экономики, транзитного движения и даже обороноспособности. Уверен, ежегодно происходит увеличение количества автодорог за счет федеральных и региональных средств», – написал он.
Владимир Савин добавил, что в Каменском районе ежегодно ремонтируется около 50 км дорог.
«Стараемся угодить нашим жителям, делая всю возможную работу по улучшению качества жизни. Тем более наша территория имеет выход к федеральной трассе, поэтому пассажиропоток очень высокий. Считаю, у нас в регионе логистическая дорожная система упрощается. Через Ростов облегчен автотрафик в любом направлении. А пробки создаются чаще по той причине, что во время ремонта дорог водители не соблюдают порядок перестроения движения по полосам», – считает градоначальник.
Глава администрации Цимлянского района Ростовской области Елена Ночевкина отметила, что Россия не останавливает крупные стройки в 2023–2024 годах, несмотря на напряженную политическую ситуацию.
«Запускают предприятия, увеличивают мощности магистральных трубопроводов, обеспечивают рабочими местами тысячи людей. Вводят в эксплуатацию новые ветки железных дорог и возводят современные жилые здания и сооружения», – написала она.
Ранее президент РФ Владимир Путин на встрече с ветеранами – строителями Байкало-Амурской магистрали сообщил о намерении реализовать планы ускоренного обновления БАМа и Транссиба.
В рамках строительства третьей очереди БАМа к 2030 году предполагается увеличить провозную способность магистрали до 210 млн тонн. Это делается в рамках реализации инфраструктурных задач, поставленных в послании президента. В текущем году скоростная автомобильная магистраль Москва – Казань будет продлена до Екатеринбурга, а в следующем – до Тюмени. В перспективе современный и безопасный маршрут пройдёт через всю страну – до Владивостока. Также за шесть лет в России должно быть построено более 50 обходов городов и трасса Джубга – Сочи. Она сократит время в пути от трассы М4 «Дон» до Сочи в четыре раза и позволит активно развиваться Черноморскому побережью. В предстоящие годы особый акцент будет сделан на развитии именно региональных дорог.
Ответить
Ответить