Простояли семь часов: пассажиры и водители жалуются на пробки под Каменском

Ростов-на-Дону, 28 мая 2018. DON24.RU. В Ростовской области дорожные заторы парализовали движение на трассе М-4 «Дон» – пассажирские автобусы из Москвы и с Украины  приходят в Ростов с опозданием на семь – девять часов. В выходные дни средняя скорость движения возле хутора Пролетарка Красносулинского района составляла не более 3 км/ч.

Причиной многокилометрового затора стали дорожные работы и мост через реку Кундрючья, который имеет ограниченную пропускную способность. Отпускники из разных городов России делятся опытом в соцсети, советуют, как объехать проблемные участки дороги и где остановиться на ночевку.

Владимир Константинов из Воронежа даже написал обращение на имя главы государства. В письме мужчина рассказал, как с женой и тремя маленькими детьми застрял в многочасовой пробке в Ростовской области. Температура воздуха достигала 25 градусов, машины закипали, а затор растянулся на 10 км. По его словам, ремонт дороги вели всего четверо рабочих. Автомобилист попросил главу государства посодействовать в решении этой проблемы. Он опасается, что к чемпионату мира по футболу поток машин в сторону донской столицы увеличится.

Дзен

Комментировать

Редакция вправе отклонить ваш комментарий, если он содержит ссылки на другие ресурсы, нецензурную брань, оскорбления, угрозы, дискриминирует человека или группу людей по любому признаку, призывает к незаконным действиям или нарушает законодательство Российской Федерации
Комментарии
(54) комментариев

Живая история: ростовский трамвай празднует 123-й день рождения

Ростовская область, 20 декабря 2024. DON24.RU. Сегодня ростовский трамвай отмечает свой 123-й день рождения. Об этом сообщает телеграм-канал проекта по созданию трамвайной инфраструктуры «Ростовский трамвай».

По новому стилю днем рождения логичнее считать 2 января 1902 года, однако среди ростовчан такая традиция не прижилась.

«Так уж получилось, что юбилеи ростовского трамвая всегда отмечали именно 20 декабря. В ином случае «сдвигался» бы и год пуска. А этого ростовчанам не хотелось», – из книги «Маршрутом из прошлого в будущее: история городского пассажирского транспорта Ростова-на-Дону» ростовского краеведа Геннадия Беленького.

Известно, что во всех городах, где были проложены конно-железные дороги, их владельцы пытались всячески отсрочить введение более современного вида передвижения. Донская столица не стала исключением.

Тем не менее среди городов Российской империи Ростов-на-Дону принял нововведение не в последнюю очередь – двадцать вторым по счету.

Ранее сообщалось, что работники проекта по модернизации трамвайной сети Таганрога описали идеального пассажира.

Дзен
Лента новостей