Поехали: в Ростове официально открыли Ворошиловский мост

Ростов-на-Дону, 23 сентября 2017. DON24.RU. Ворошиловский мост торжественно открыли в Ростове. Участие в церемонии приняли губернатор Василий Голубев и министр транспорта РФ Максим Соколов. Они наградили лучших сварщиков и монтажников, а после по мосту проехала колонна ретроавтомобилей.

«Это шестиполосный мост, и даже можно говорить, что это два моста. Они открыты взамен того, который с 1960-х годов обеспечивал связь правого и левого берегов Дона. Спасибо дорожникам и мостовикам за этот подарок к чемпионату мира по футболу», – сказал министр транспорта Российской Федерации Максим Соколов.

Губернатор Василий Голубев отметил, что, когда начиналась реконструкция, стояла задача качественно изменить жизнь жителей города не только в связи с чемпионатом мира по футболу.

Ворошиловский мост в цифрах

Протяженность – 1,9 км.
Ширина полосы движения – 3,5 м.
Число движения полос – 6, по три в каждом направлении.
Стоимость строительно-монтажных работ – 5,88 млрд руб.
Источник финансирования: 4 млрд из федерального бюджета, остальная сумма – 1,5 млрд – первые средства, собранные системой «Платон».

Дзен

Комментировать

Редакция вправе отклонить ваш комментарий, если он содержит ссылки на другие ресурсы, нецензурную брань, оскорбления, угрозы, дискриминирует человека или группу людей по любому признаку, призывает к незаконным действиям или нарушает законодательство Российской Федерации
Комментарии
(1) комментариев

Живая история: ростовский трамвай празднует 123-й день рождения

Ростовская область, 20 декабря 2024. DON24.RU. Сегодня ростовский трамвай отмечает свой 123-й день рождения. Об этом сообщает телеграм-канал проекта по созданию трамвайной инфраструктуры «Ростовский трамвай».

По новому стилю днем рождения логичнее считать 2 января 1902 года, однако среди ростовчан такая традиция не прижилась.

«Так уж получилось, что юбилеи ростовского трамвая всегда отмечали именно 20 декабря. В ином случае «сдвигался» бы и год пуска. А этого ростовчанам не хотелось», – из книги «Маршрутом из прошлого в будущее: история городского пассажирского транспорта Ростова-на-Дону» ростовского краеведа Геннадия Беленького.

Известно, что во всех городах, где были проложены конно-железные дороги, их владельцы пытались всячески отсрочить введение более современного вида передвижения. Донская столица не стала исключением.

Тем не менее среди городов Российской империи Ростов-на-Дону принял нововведение не в последнюю очередь – двадцать вторым по счету.

Ранее сообщалось, что работники проекта по модернизации трамвайной сети Таганрога описали идеального пассажира.

Дзен
Лента новостей