Автодорога от М-4 «Дон» до Платова готова на 90%

Ростов-на-Дону, 12 июля 2017. DON24.RU. Автодорога от М-4 «Дон» до аэропорта Платов готова на 90%. Дорога длиной 2,4 км будет иметь четыре полосы движения. Как сообщили в управлении информационной политики правительства области, в настоящее время подрядчик укрепляет кюветы бетоном, устанавливает дорожные знаки, красит крайние опоры путепровода над М-4 «Дон» и ведет подготовку к нанесению разметки.

Что касается второй дороги, ведущей к новому аэропорту от северного обхода, она построена более чем на 60%. Сейчас там ведется строительство мостов и путепроводов, идут работы по укреплению кюветов. К устройству слоев дорожной одежды планируется приступить на следующей неделе. Эта дорога протяженностью 15,9 км будет включать в себя четыре транспортных развязки, три моста и шесть путепроводов, общая протяженность мостовых сооружений составит 683 м.

Все работы на объектах идут по графику. Сдать обе автодороги планируется уже в ноябре.

Дзен

Комментировать

Редакция вправе отклонить ваш комментарий, если он содержит ссылки на другие ресурсы, нецензурную брань, оскорбления, угрозы, дискриминирует человека или группу людей по любому признаку, призывает к незаконным действиям или нарушает законодательство Российской Федерации

Живая история: ростовский трамвай празднует 123-й день рождения

Ростовская область, 20 декабря 2024. DON24.RU. Сегодня ростовский трамвай отмечает свой 123-й день рождения. Об этом сообщает телеграм-канал проекта по созданию трамвайной инфраструктуры «Ростовский трамвай».

По новому стилю днем рождения логичнее считать 2 января 1902 года, однако среди ростовчан такая традиция не прижилась.

«Так уж получилось, что юбилеи ростовского трамвая всегда отмечали именно 20 декабря. В ином случае «сдвигался» бы и год пуска. А этого ростовчанам не хотелось», – из книги «Маршрутом из прошлого в будущее: история городского пассажирского транспорта Ростова-на-Дону» ростовского краеведа Геннадия Беленького.

Известно, что во всех городах, где были проложены конно-железные дороги, их владельцы пытались всячески отсрочить введение более современного вида передвижения. Донская столица не стала исключением.

Тем не менее среди городов Российской империи Ростов-на-Дону принял нововведение не в последнюю очередь – двадцать вторым по счету.

Ранее сообщалось, что работники проекта по модернизации трамвайной сети Таганрога описали идеального пассажира.

Дзен
Лента новостей