Схема движения маршрутки № 23 изменится в Ростове
Ростов-на-Дону, 29 декабря 2017. DON24.RU. Схема движения ростовской маршрутки № 23 изменится с 15 января 2018 года. Об этом сообщили в пресс-службе городской администрации.
Новая схема движения маршрута № 23: ГПЗ-10 – ул. Малиновского - ул. 2-я Краснодарская – Безымянный проезд – пр. Коммунистический – ул. Зорге – ул. 339-й Стрелковой Дивизии - Областная больница – ул. 339-й Стрелковой Дивизии – ул. Зорге – ул. Еременко – ул. Мадояна – ул. Профсоюзная – пер. Силикатный – ул. Некрасовская – пер. Майкопский – ул. Текучева – пер. Приволжский – ул. Варфоломеева – пр. Буденновский – ул. Текучева – пл. Гагарина – пр. Соколова – ул. Варфоломеева – пр. Чехова – ул. Текучева – ул. 1-й Конной Армии – КОП «ул. 1-ой Конной Армии, 36» – ул. 1-й Конной Армии – ул. Текучева – пер. Майкопский – ул. Лесопарковая – ул. Мадояна – ул. Еременко – ул. Зорге – ул. 339-й Стрелковой Дивизии – Областная больница – ул. 339-й Стрелковой Дивизии – ул. Зорге – пр. Коммунистический – ул. Города Ле-Ман – ул. 2-я Краснодарская – ул. Малиновского – ГПЗ-10.
Напомним, что на улице Мадояна в Ростове до начала апреля продлили ограничение движения.
Губернатор рассказал о мерах по борьбе с огромными пробками на М-4 «Дон»
Ростовская область, 16 февраля 2026, DON24.RU. Губернатор Ростовской области Юрий Слюсарь провел совещание с госкомпанией «Автодор».
Говорили о ситуации на М-4 «Дон» и о том, как ограничить движение транзитного транспорта через Ростов.
«Февральский снегопад выявил проблемы, решение которых требует системного подхода. Из-за сложных погодных условий на подъемах многотонные фуры на летней резине встали в многокилометровые заторы. Часть большегрузов заехала в Ростов, движение в городе оказалось парализованным. При этом МЧС предупреждало о непогоде заранее, но своевременного решения об ограничении въезда большегрузов принято не было», – написал Юрий Слюсарь в своем телеграм-канале.
В регионе предпринимается недостаточно мер для того, чтобы исправить ситуацию, признал он. Грузовой каркас еще формируется, Ростовское транспортное кольцо не завершено.
«Фуры безнаказанно (из-за недостатка камер видеонаблюдения на трассе и невысоких штрафов) едут по левой полосе, затрудняя движение», – заметил губернатор.
В случае непогоды и снежных заносов, объезжая пробки, они беспрепятственно въезжают в Ростов, фактически блокируя работу общественного и личного транспорта в областном центре.
Поэтому Слюсарь поручил минтрансу области совместно с «Автодором» пересмотреть схему фотовидеофиксации на М-4 «Дон» – определить, сколько камер нужно и где их разместить, чтобы они действительно работали.
Решено синхронизировать работу по модернизации системы фотовидеофиксации на М-4 с реализацией концессионного соглашения, в рамках которого в этом году планируется установка около 400 новых камер. Это позволит фиксировать любые нарушения (левый ряд, скрытые номера).
Глава региона поручил разработать законодательную инициативу и выйти с ней на федеральный уровень.
«Штрафы за использование не соответствующих сезону шин для большегрузов давно требуют пересмотра. Предлагаю подключить к этой работе депутатский корпус. Предложения будем синхронизировать с минтрансом, МВД, ГАИ. Руководство «Автодора» подтвердило свою заинтересованность в данной инициативе», – рассказал Юрий Слюсарь.
Ответить
Ответить