И снова трамвай: ростовчанин предложил продлить две линии до Левенцовки
Ростов-на-Дону, 22 марта 2018. DОN24.RU. Горожанин Роман Щербаков предложил продлить две трамвайные линии до Левенцовского микрорайона. Соответствующая инициатива размещена на портале «Активный ростовчанин».
На днях другой житель предложил вернуть трамвайную линию, ликвидированную при мэре Чернышеве, – из центра города в сторону Северного жилого массива.
Теперь речь идет о продлении маршрутов № 7 (Центральный рынок – улица Чукотская) и № 10 (площадь Мичурина – Сельмаш). Он предлагает запустить эти трамваи от остановки «Чукотская» до Левенцовки.
«Это позволит загрузить данную линию и сделать ее рентабельной», – пояснил Роман Щербаков.
В феврале было предложено продлить маршрут трамвая № 10 (площадь Мичурина – Сельмаш) от площади Мичурина до улицы Чукотской. Отметим, что рельсы на этом участке дороге проложены, по ним проходит маршрут трамвая № 7.
Систему погрузки Ro-Ro внедрят в Усть-Донецком порту
Ростовская область, 26 сентября 2024. DON24.RU. В Усть-Донецком порту появится система погрузки грузов типа Ro-Ro, сообщили ИА «ДОН 24» в администрации Усть-Донецкого района Ростовской области.
«Сейчас на территории предприятия ведется строительство новой площадки для загрузки и выгрузки грузов транспортными средствами, оборудованными системой Ro-Ro, – рассказал наш собеседник. – Эта система позволит грузить и выгружать грузы прямо на палубу судна объемами до 700 тыс. т».
Термин Ro-Ro означает метод погрузки и выгрузки грузов непосредственно на судно, не прибегая к помощи кранов и другого дорогостоящего грузоподъемного оборудования.
В период текущей навигации в Усть-Донецком порту обработано 154,3 тыс. т грузов, что на 19 тыс. т больше аналогичного периода прошлого года. Основную массу грузов составили сера и щебень.
Усть-Донецкий порт проектной мощностью 4 млн т грузов в год – один из крупнейших речных портов на юге России. Транспортный узел находится в 146 км от Ростова-на-Дону на территории индустриального парка «Усть-Донецкий».
Ответить