Губернатора Голубева попросили вернуть бесплатный проезд для льготников на Дону
Ростовская область, 5 декабря 2022. DON24.RU. Депутаты Госдумы попросили губернатора Василия Голубева вернуть льготникам Ростовской области бесплатный проезд в общественном транспорте. Об этом сообщила парламентарий от города Шахты Екатерина Стенякина.
«Мы с коллегами получили сотни обращений с просьбами вернуть бесплатный проезд. Так как это полномочия субъекта, я обратилась от всех депутатов с этим вопросом к главе региона. Предложила рассмотреть возможность выбора льготы для наших ветеранов труда: бесплатный проезд или денежную выплату в 1000 рублей», – написала Стенякина на своей страничке в соцсетях.
Напомним, с 1 апреля 2022 года бесплатный проезд в общественном транспорте для тружеников тыла, федеральных ветеранов труда, граждан, пострадавших от политических репрессий был заменен на ежемесячные выплаты в размере 1000 рублей.
В Ростовской области расширят внедрение интеллектуальных систем на транспорте
Ростовская область, 27 февраля 2026, DON24.RU. Губернатор Ростовской области Юрий Слюсарь поставил задачи по разгрузке дорог, защите пешеходов и профилактике ДТП, информирует сайт донского правительства.
Эти темы обсуждались на заседании комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения, которое провел глава региона.
Сегодня в режиме перегрузки эксплуатируется более 450 км региональных и межмуниципальных дорог (5,9% общей протяженности). Основные проблемные участки сосредоточены вблизи Ростова.
Для решения этой проблемы продолжается формирование Ростовского транспортного кольца. В числе его ключевых элементов – северный обход Ростова.
Говорилось также о внедрении интеллектуальной транспортной системы (ИТС). В ее составе 79 детекторов транспортных потоков, 85 видеокамер, 30 метеостанций, четыре информационных табло. Идет подключение муниципального сегмента ИТС Ростова-на-Дону к региональному – это добавит еще 400 контроллеров, 175 детекторов и 95 камер.
В 2026 году планируется оснастить детекторами 44 светофорных объекта в донской столице, что позволит настроить их работу в адаптивном режиме в зависимости от интенсивности движения.
В планах – внедрение системы «Умный пешеходный переход», когда датчики и камеры будут автоматически фиксировать нарушения, если водители не пропускают людей на зебре.
Для системы здравоохранения поставлены задачи по оптимизации маршрутизации пострадавших в ДТП и внедрению интеллектуальной системы динамической маршрутизации бригад скорой помощи. Это позволит исключить случаи перенаправления пациентов из одной больницы в другую.
«Транспорт – это огромная система, которой нужно управлять стратегически. Транзит будет расти, а значит, должны расти и наши возможности: от парка камер видеофиксации до инфраструктуры вдоль дорог. Сегодня мы как раз и говорили о том, как синхронизировать все эти элементы – технологии, надзор, образование, медицину», – сказал Юрий Слюсарь.
