К производству спецасфальта присоединились еще два донских завода
Ростовская область, 10 декабря 2024. DON24.RU. Асфальтобетонные заводы в Зерноградском и Сальском районах перестроили производство на выпуск литой смеси, которую можно укладывать при температуре от +5 °С до –10 °С. Об этом сообщает Правительство Ростовской области.
«Расположенные в Ростовской области заводы по выпуску литого асфальтобетона в зависимости от их мощности способны производить от 120 до 720 т готовой смеси в сутки. Совокупный объем – 1200 т», – отметила первый заместитель министра транспорта Ростовской области Инна Володина.
В зимний период сезона 2023/2024 смесь поставляли заводы из Ростова-на-Дону, Тацинского и Красносулинского районов.
Инна Володина рассказала, что в этом году также увеличилось количество термос-бункеров, доставляющих литой асфальтобетон до места ремонтных работ, и другой спецтехники. Подрядные организации, установившие связи с двумя новыми заводами, планируют приобретать дополнительные термос-бункеры в 2025 году.
Ранее сообщалось, что водителей на трассе М-4 «Дон» призвали быть осторожными из-за непогоды.
Минтранс РФ планирует внедрение беспилотных грузовиков на М-4 «Дон»
Ростовская область, 2 апреля 2025. DON24.RU. Минтранс РФ планирует внедрение беспилотных грузовиков на М-4 «Дон». Об этом сообщила в своем телеграм-канале министр транспорта Ростовской области Алена Беликова.
Инициатива прозвучала на коллегии Министерства транспорта Российской Федерации. В настоящее время технология применяется на автодорогах М-1 «Беларусь» и М-12 «Восток».
Беспилотные грузовые перевозки представляют собой транспортную технологию, использующую беспилотные автомобили (автономные грузовики) для перевозки грузов без участия человека-водителя. Транспортные средства могут работать круглосуточно без перерывов на отдых, что увеличивает скорость доставки и пропускную способность дорог.
Системы потенциально могут снизить количество ДТП и не создавать пробок и заторов. Кроме того, это решение исключит проблему дефицита квалифицированных водителей.
«Необходимо обеспечить высокий уровень безопасности и надежности автономных систем, особенно в тяжелых погодных условиях и на сложных дорогах. В этой связи защита от хакерских атак и киберпреступности является важным фактором», – добавила Алена Беликова.
Напомним, на 1062-м км трассы М-4 «Дон» разобрали мостовое полотно и заменили изношенные балки пролетных строений на правой части сооружения за две недели.
