Как какой-нибудь Киркоров: поклонники раскритиковали новый альбом ростовского рэпера Басты
Ростов-на-Дону. 2 апреля 2019. DON24.RU. Поклонники негативно отозвались о новом альбоме под названием «N1NTENDO – Папа на рэйве», выпущенном ростовским рэп-исполнителем Бастой. Каждую вошедшую в него композицию вместе с видеоклипом артист опубликовал на своей странице в Instagram, однако, по мнению пользователей, лучше от этого не стало – «альбом сделан без чувств».
«Отписываюсь. Не дай Бог, чтобы ваши дети вас же слушали и росли на ваших темах», – написала @_ktn91279_.
«Не айс. Раньше было намного круче. Сейчас – какие-то героиновые треки», – поделился мнением @nkayumov.
«Эта фигня забудется через пару месяцев. А если бы такой же материал выпустил менее известный человек, он бы вообще затерялся и все бы его тупо помидорами закидали. С такими треками не выступишь нигде, потому что все обработано наглухо. Ни одного естественного момента в вокале и так далее. Хотя Баста и сейчас уже вживую не выступает – включает фонограмму, как какой-нибудь Киркоров и вся остальная компания с «Голубых огоньков», – написал @trunk_muzik_161.
«Ну не то, что было раньше. Баста уже не может, как Ноггано и Нинтендо», – отметил @1messi.
«Эх, Вася, старичок, совсем не тот рэпчик. Я огорчен. Плохо, очень плохо», – выразил свое мнение @gromkii_grom.
Впрочем, нашлись фанаты, оценившие новые треки:
«Просто бомба, минус тащит, текст – огонь», – написал @jeka_hymenko.
«Мои боковые зеркала на машине сегодня дико тряслись. Как раньше уже ничего не будет. Люди меняются. Нельзя, прожив 15 лет, делать то же самое. Мы сами за это время поменялись. Лично мне альбом понравился – лютый. В отличие от прошлогоднего Ноггано – вот там был шлак», – поделилась @alisa_shek.
«Ребятки, пишущие отрицательные комменты, вслушайтесь и прочувствуйте смысл песни и музыки. Все очень круто. Попробуйте сами создать хоть один трек или демку, хоть один клип. Это очень многого стоит. Научитесь ценить труд и поймете, что это не всем подряд просто так дается!!!» – возмутилась @malinina.tati.
«Баста, ты крут. Как всегда, на высоте. Я твой кумир с малых лет. Приезжай в Ташкент, пожалуйста», – попросил @vitaliitalapin.
Волгодончанка и блогер-миллионник стала дальнобойщицей и решила перегнать 8-тонный тягач через всю Россию
Ростовская область, 16 сентября 2024. DON24.RU. Блогер с миллионной аудиторией, 32-летняя волгодончанка Настя Туман решила стать дальнобойщицей и перегоняет восьмитонный тягач через всю Россию. Об этом пишет «КП Иркутск».
Девушка родилась в 1992 году на территории Украины. Однако позже вернулась вместе с родителями в Волгодонск. Там девушка выросла и получила права. Там же юная Анастасия устроилась работать помощником механика на станцию технического обслуживания. С тех пор в девушке поселилась любовь к автомобилям.
После нескольких лет работы в автосалоне девушка переехала на Дальний Восток, где занялась ремонтом японских машин. Там же Анастасия начала свою блогерскую деятельность. Девушка в своих видеороликах чинила машины, тюнинговала их. Так, например, несколько автомобилей она обклеивала «бабушкиными» коврами.
Идею пригнать из Китая восьмитонный тягач блогеру подкинули ее подписчики.
«У меня принцип по жизни – кидать себе различные вызовы, чтобы проверить, насколько выносливая и стойкая. Такой вот у меня характер! Правда, не было мысли самой гнать фуру. Думала, поеду с водителем через границу, а по России хотела путь разделить с одной из трех подруг, которые работают на грузовой технике. Но приятельницы в силу обстоятельств отказались. Ведь это и опасно к тому же», – поделилась девушка.
Анастасия Туман получила водительские права нужной категории. После этого девушка улетела в Хабаровск за водительской визой, которая необходима на таможне. Тягач предстояло перевезти из китайского города Хэйхэ в Санкт-Петербург.
Девушка находится в пути уже больше недели. Ее сопровождает супруг на легковом автомобиле.
Блогер признается, что на остановках встречает удивленные взгляды других дальнобойщиков. Некоторые узнают девушку и дают ей свои рекомендации.
В будущем Туман планирует получить категорию Е, а также посетить Вьетнам, Индию и Африку, чтобы узнать их авторынок и рассказать подписчикам о транспорте этих стран.
