«Точка кипения» появится на карте Ростова в октябре
Ростов-на-Дону, 29 августа 2019. Телеканал «ДОН 24». Поставят ее в деловом центре, и это будет большое, порядка 1000 квадратных метров, пространство для совместной «кипучей» работы бизнеса и власти, теоретиков и практиков – как начинающих, так и опытных.
На Дону предложили ужесточить наказание за нарушение графика вывоза мусора с контейнерных площадок
Ростовская область, 24 апреля 2024. DON24.RU. В Ростовской области предложили ужесточить административную ответственность регоператоров за нарушение графика вывоза ТКО с контейнерных площадок. Об этом сказал первый заместитель председателя донского парламента, председатель комитета по строительству Сергей Михалев в ходе заседания круглого стола на тему «Реформа обращения с твердыми коммунальными отходами. Проблемы и перспективы».
Парламентарий считает, что ход реализации «мусорной реформы» в донском регионе столкнулся с целым рядом затруднений. По его мнению, повысить ее эффективность может помочь корректировка на законодательном уровне.
«Сейчас донские муниципалитеты фактически отстранены от любого влияния на региональных операторов по обращению с ТКО. Но в то же время администрации районов и поселений вынуждены принимать на себя критику местных жителей, имеющих претензии к региональным операторам. Считаю, что муниципальные власти нуждаются в дополнительных рычагах воздействия на операторов. Без этого им сложно в должной мере выполнять свои обязательства по содержанию территорий. Конкретная инициатива поступила от представителей администрации города Шахты. Предлагается ужесточить административную ответственность регоператоров за нарушение графика вывоза ТКО с контейнерных площадок», – сказал Сергей Михалев.
По словам первого заместителя министра жилищно-коммунального хозяйства Ростовской области Сергея Орлова, законодательной проработки требует и вопрос о расширении категорий отходов, вывозимых региональными операторами с контейнерных площадок.
«Региональные операторы обеспечивают обращение только с твердыми коммунальными отходами. Расходы на вывоз отходов, не относящихся к ТКО, не включены в тарифы региональных операторов. Такие отходы, как строительный мусор, автомобильные покрышки и спилы деревьев, которые жители области в большом количестве складируют на контейнерных площадках, классифицируются как свалочные очаги. Их приходится ликвидировать с привлечением специализированной организации органам местного самоуправления за счет средств местного бюджета», – сказал он.
