Работы на трассе М-4 «Дон» в Ростовской области завершат к июню 2018 года

Фото: zr.ru ©

Ростов-на-Дону, 9 ноября 2017. DON24.RU. Завершить все работы на федеральной автодороге М-4 «Дон» должны до 1 июня 2018 года. Это касается и строительства обхода Аксая, на которое планируют направить 5 млрд рублей. Такое требование высказал Василий Голубев во время встречи с председателем правления компании «Российские автомобильные дороги» Сергеем Кельбахом. По словам губернатора, движение транспорта во время проведения чемпионата мира по футболу должно быть максимально комфортным. Также донской глава предложил вдоль всей трассы на территории региона установить баннеры с символикой соревнований.

Кроме того, на встрече обсудили вопросы введения платы за проезд на участке дороги М-4 с 1091-го по 1119-й км. В платной зоне расположены 14 населенных пунктов, в которых проживают больше 30 тысяч человек. Местным жителям принадлежит более 12 тысяч машин. По участку проходят маршруты школьных автобусов. При разработке системы взимания платы Василий Голубев потребовал максимально учесть интересы населения. Сергей Кельбах заверил главу области, что до выработки решения, которое будет справедливым, деньги за проезд по дороге брать не будут.

Комментировать

Редакция вправе отклонить ваш комментарий, если он содержит ссылки на другие ресурсы, нецензурную брань, оскорбления, угрозы, дискриминирует человека или группу людей по любому признаку, призывает к незаконным действиям или нарушает законодательство Российской Федерации

Главный автовокзал Дона – центр стыковочных рейсов по России и ближнему зарубежью

Главный автовокзал Дона – центр стыковочных рейсов по России и ближнему зарубежью
Фото: компания «ДонБилет» ©

Ростовская область, 28 марта 2024. DON24.RU. Стыковочные рейсы перестали быть прерогативой авиакомпаний. На тех маршрутах, где недоступно прямое железнодорожное и авиасообщение, автобусные перевозки «от двери до двери» становятся единственным разумным выбором. Развитие сети стыковочных маршрутов по РФ и ближнему зарубежью не только расширяет доступность путешествий, но и укрепляет транспортную самодостаточность страны. Главный автовокзал Ростова-на-Дону является пионером этого сервиса в России. Он предлагает 39 стыковочных рейсов по России, Беларуси, Казахстану, Грузии и Турции.

Каждый пассажир знает, насколько утомительно и нервно ездить с пересадками. А если не нервно, то долго, поэтому все равно нервно. Пересадка всегда рискованна: разные виды транспорта, компании и перевозчики не стыкуются между собой и не несут ответственности, если мы опоздаем по их вине. Максимум, вернут деньги, если при покупке билета оплатить страховку. Но и в этом случае уйдут безвозвратно время и нервы.

Гораздо разумнее обратиться за транспортными услугами в действительно надежную и высокопрофессиональную организацию, которая уверена в качестве своего сервиса и в случае задержки рейса обеспечит дальнейшее следование по маршруту. Главный автовокзал Ростова-на-Дону гарантирует экономичную, слаженную и безопасную поездку, причем не только по России, но и ближнему зарубежью. Покупая единый билет, мы экономим наше драгоценное время: нет необходимости переезжать с вокзала на вокзал, сдавать вещи в камеру хранения, искать место, где перекантоваться (по-другому не назовешь).

Поверьте, их немного – компаний, которые ответственно подходят к организации автобусных перевозок и имеют соответствующую инфраструктуру. Главный автовокзал Ростова-на-Дону – это сервисное обслуживание и технический контроль транспорта, медицинский осмотр водителей, огромный отлаженный механизм, направленный на организацию качественных пассажирских перевозок. Ушли в прошлое красные икарусы, сегодня к нашим услугам белые ютонги с кондиционерами, удобными сиденьями с регулировкой в трех проекциях и возможностью отдохнуть.

А еще есть вместительное багажное отделение, и не нужно тащить на себе вещи, беспокоить спящих пассажиров (как в поезде) или забрасывать чемоданы на полки (как в самолете). Кстати, по данным ВЦИОМа (Всероссийский центр изучения общественного мнения), страх перед полетами испытывают 23% граждан, а 71% опрошенных никуда не летали за последние два-три года. С одной стороны, дорого, с другой – чаще всего пересадка неминуема.

Можно, конечно, поехать на автомобиле, но стоимость проезда на автобусе в любом случае ниже, если учесть совокупные затраты на заправку, амортизацию и непредвиденные случаи в виде – не дай бог –  поломки в чистом поле. Стоит ли вообще выбирать между напряженной ездой за рулем по переполненным дорогам и расслабленным путешествием с видами родной земли за окном, хорошим фильмом или книгой. А деловые люди могут продуктивно использовать время в пути с помощью Wi-Fi.

Позвольте профессионалам позаботиться о вашей поездке. Билеты на стыковочные рейсы можно приобрести тут.

Реклама. ООО «ЭК-СЕРВИС.