«ЯндUBER»: что ждать ростовчанам от слияния двух сервисов
СПРАВКАСервис «Яндекс.Такси» заработал шесть лет назад и сегодня представлен в 126 городах и шести странах. Uber пришел в Россию на два года позже. Сейчас его услуги доступны в 16 городах страны. По условиям соглашения Uber и «Яндекс» инвестируют соответственно $ 225 млн и $ 100 млн в новую объединенную компанию. С учетом этих вложений 59,3% компании будут принадлежать «Яндексу», 36,6% — Uber, 4,1% — сотрудникам.
«Стоимость формируется автоматически в режиме реального времени, она зависит не только от тарифа, но и от текущего баланса между спросом и предложением в данный конкретный момент времени и для данной конкретной точки на карте», – объясняет представитель «Яндекса» в Ростове Надежда Огульчанская.
Пример. Во время дождя спрос на такси растет очень быстро, а количество доступных водителей – медленнее. В такие моменты алгоритм может временно вводить коэффициент, повышающий цену. Это требуется, чтобы оперативно выровнять баланс между спросом и предложением. Коэффициент, в свою очередь, привлекает новых водителей повышенным заработком, стимулируя их как можно скорее выйти на линию, чтобы начать принимать заказы. Чем больше водителей выходит, тем быстрее исчезает повышающий коэффициент.
«Это позволит увеличить количество доступных для выполнения заказов машин, сократить время их подачи, снизить холостой пробег, повысить надежность и доступность сервиса в целом», – убеждает генеральный директор «Яндекс.Такси» Тигран Худавердян в корпоративном блоге.
«Я работаю и в «Яндекс.Такси», и в Uber. Я знаю ситуацию изнутри. Это однозначно рейдерский захват и монополизация. Ни к чему хорошему это не приведет», – уверен водитель Степан. Ему вторит его коллега по цеху Денис: «Чего ожидать водителям, вопрос спорный. Мне кажется, эта система начинает изживать себя. Да и сейчас иногда приходится возить людей и получать копейки за это».
За 10-часовую смену таксист в Ростове зарабатывает в среднем около 2500 рублей. На руки получает половину: остальное «съедают» бензин и комиссия за полученные от агрегаторов заказы.
А что ждет пассажиров? Для заказа поездок по-прежнему будут доступны оба приложения – «Яндекс.Такси» и Uber. Вероятнее всего, первое время цены действительно останутся на прежнем уровне. Чего не скажешь о долгосрочной перспективе.
Имеются в виду бренды Red Taxi и Rutaxi («Лидер»). Они объединились под управлением компании Fasten со штаб-квартирой в США и несколькими офисами в российских городах. Представители нового оператора также заверяли, что потребители ничего не почувствуют.
Более 300 тракторов и комбайнов купили донские аграрии с начала года
Ростовская область, 24 апреля 2024. DON24.RU. Донские земледельцы с начала года приобрели 188 тракторов, 131 комбайн и 617 единиц прочей сельхозтехники, рассказали в правительстве области.
По данным замглавы региона – главы минсельхозпрода Константина Рачаловского, для поддержки аграриев во время весенних полевых работ на Дону выдали 4,1 млрд рублей льготных краткосрочных кредитов и направили более 1,6 млрд рублей господдержки по разным направлениям.
Константин Рачаловский подчеркнул, что селяне региона снабжены всем необходимым для весенне-полевых работ.
В частности, обеспеченность минеральными удобрениями превышает 138%, семенами яровых зерновых и зернобобовых культур – 102%, продолжается заготовка семян других сельхозкультур.
