В восемь раз уменьшилось количество неиспользуемой земли на Дону

Ростов-на-Дону, 21 декабря 2017. DON24.RU. За 10 лет количество неиспользуемых гектаров земли на Дону уменьшилось более чем в восемь раз. Это следует из цифр, которые привела глава Ростовстата Марина Самойлова.

По ее словам, в 2006 году на Дону не использовалось 400 тыс. га земли, а сейчас – 51 тыс. га, что составляет 0,7%. При этом во всей России не используется больше земель – 12,2%.

«Участки с заброшенными пустующими домами составляют 6,2% в Ростовской области, а в целом по России – 11,2%», – добавила Марина Самойлова. Речь идет, в частности, о хуторах.

Она также отметила, что на Дону 81,4% действующих сельхозорганизаций, а по всей стране этот показатель ниже – 76,5%.

Напомним, в 2016 году сельхозмашиностроители Ростовской области увеличили объем производства более чем на 50%.

Комментировать

Редакция вправе отклонить ваш комментарий, если он содержит ссылки на другие ресурсы, нецензурную брань, оскорбления, угрозы, дискриминирует человека или группу людей по любому признаку, призывает к незаконным действиям или нарушает законодательство Российской Федерации
Комментарии
(1) комментариев

Преференции для поддержки судостроения и ремонта создали в Ростовской области

Преференции для поддержки судостроения и ремонта создали в Ростовской области
Фото: don24.ru / АО «Дон-медиа» , Никита Юдин ©

Ростовская область, 17 апреля 2024. DON24.RU. Преференции для поддержки судостроения и ремонта создали в Ростовской области, рассказали в донском правительстве.

По данным главы регионального минпромэнерго Андрея Савельева, компании отрасли могут получить займы на сумму от 5 до 50 млн рублей, по ставке от 1 % до 5 %. Дают их региональный и федеральный фонды развития промышленности.

А если речь идет об импортозамещении, то есть возможность совместить региональный и федеральный займы до 1 млрд рублей. Судоремонтные предприятия могут потратить средства на техперевооружение производства.

Министр привел пример успешного взаимодействия фондов с компаниями «Азовская судоверфь» и «Горизонт» по закупке оборудования и модернизации производства.

«Разработка и производство судов различных классов и судового оборудования, ремонт и модернизация плавсредств, а также строительство объектов портовой инфраструктуры сегодня очень востребованные направления», – считает Андрей Савельев.

Он также поделился планами создания донского судостроительно-судоремонтного кластера, отметив при этом роль регионального фонда развития промышленности.